Отдых в Остраве: отзывы о Остраве

Острава получила своё название по реке Остравице, которая делит город на моравскую и силезскую части. К самым старым остравским деревням относится Польская (сегодня Силезская) Острава, которая упоминается в одном из документов папы Григория IX уже в 1229 году. Для охраны границ между Польшей и Чешским государством на мысе над местом слияния рек Лучина и Остравице была построена Силезскоостравская крепость, упоминание о которой зарегистрировано в грамоте 1297 года. Сегодняшней Моравской Остраве, название которой впервые упоминается в завещании оломоуцкого епископа Бруно из Шауэнбурга в 1267 году, статус города был предоставлен в 1279 году. Вновь построенный город стал центром для окружающих его епископских деревень. В 1437 г. Моравская Острава окончательно была включена в гуквальдское поместье, чью участь разделяла до 1848 года. Оживление экономической жизни в Остравском регионе принесло открытие угля в 1763 году в долине Бурня в Польской Остраве. Быстрый рост агломерации вызвало в 1828 году создание металлургического завода в посёлке Витковице оломоуцким архиепископом Рудольфом Габсбургским. Присоединение к Северной железной дороге императора Фердинанда в 1847 году посредством железнодорожных станций в Свинове и в Пршивозе вызвало то, что Острава во второй половине XIX века стал одним из важнейших промышленных центров Австро-Венгерской монархии. Расцвет промышленности вызвал и приток населения. В 1830 году в Остраве жило менее двух тысяч человек, через пятьдесят лет их число превысило 13 000. К первому января 1924 г. была создана так называемая Большая Острава: семь моравских посёлков объединились в единое целое (Моравская Острава, Пршивоз, Марианске Горы​​, Витковице, Грабувка, Нова Вес и Забржег над Одрой). Это значительно повлияло на архитектурное развитие города. В 1949 году началось строительство крупного промышленного комплекса «Нова Гуть» в районе Остраве-Кунчице. Массивная поддержка тяжёлой промышленности означала приток новой рабочей силы в Остраву и её окрестности. Выразительные политические и экономические изменения произошли после 1989 года. Острава стала городом с собственным статутом во главе с мэром, Городским советом и Городской думой, избираемой на основании свободных и демократических выборов. В результате реструктуризации промышленности были резким образом свёрнуты горнодобывающие работы. Последняя вагонетка угля, вывезенная 30 июня 1994 года из шахты «Одра» в Пршивозе (ранее шахта «Франтишек») закончила более чем в двухвековую историю активной угледобычи в Остраве. С 2000 г. Острава стала резиденцией вновь созданного Остравского – сегодня Моравско-Силезского края.

http://www.ostrava.cz/ru/o-meste/historie-mesta